昨日上午，天河某小区销售中心限量发售车位，引起业主强烈不满，临时业主委员会代表与物业公司及开发商多方协商，最终暂停销售行为。据悉，下一步双方将进行进一步的磋商。

上午约10时，该小区销售中心门前聚集了上百名业主。当业主拥进销售中心时，发现列出的289个地下负一、负二层车位，三分之二都贴上了已出售或不发售的红色标识，只有90个空余车位供业主选择。


业主梁女士说，几天前听说发售价格是一个车位18万～22万元，第二天又听说要24万元，现在一看，最便宜的23.3万元，贵的要26.5万元。据业主们反映，物业公司要求购买车位的业主要一个星期之内全部付款，否则不能继续停车，这让业主无法接受。
到底开发商能否出售车位？据了解，本次出售的是地下负一、负二层的车位，在业主的房屋合同上面并没有明确标明是否属于公共财产。业主们指出，物业公司发售车位前并没有咨询业主的意见。何先生说，去年他购买的是二期的房子，开发商承诺二期的车位“只租不卖”。


在销售中心，物业公司陈经理表示，并不清楚“只租不卖”的承诺，此事与物业公司无关，纠纷出在业主与开发商之间。在业主的强烈坚持之下，开发商派出一名代表前来协调，并马上暂停销售。开发商表示将与业主委员会进行磋商，解决问题。


华瑞兴律师事务所魏济民说，《物权法》明确规定，开发商应该首先满足业主的需求。业主要明确购房时的公摊面积到底包括哪些部分，如果在分摊面积上已经包括车位部分，那么车位产权应该属于业主共有，如果没有包括在内，开发商也要先征求业主意愿，才能对车位进行买卖。这个事件中，不排除开发商抬高价格，使业主无力购买，从而再进行转让出售。对此，小区业主委员会可以争取利益，有过半数业委会代表一致同意就可以阻止销售行为，如果没有成立业委会的话，业主个人也可以单独维权.

比车还贵！

丢，坐地铁算啦

，买个位位出租，正！

广州车位缺口49万个 月租炒到1000多仍不愁嫁！--别墅网新闻
海珠区一个住宅小区停车泊位月租金炒到1000多元，仍不愁嫁！广州老八区小汽车保有量年增长幅度达23%，而新增泊位幅度则只有4%，停车缺口高达49万个！昨天，广州市停车场行业协会“物权法与停车难”座谈会上，众多会员建议《物权法》应出台细则避免争议，应规定一户业主只能购买1～2个车位，并放开小业主车位租价，让市场进行调整。


车位租金该不该限价


郑女士于1996年左右买了海珠区某住宅小区的车位，当时价格高达28万元，。今年因车位紧张，部分车位月租一度价格涨到了1000多元。据悉，小区停车位收费属于政府指导价，月保最高限价为室内400元，露天150元。郑女士给记者算了一笔账，一个车位28万，即便按月租1000元算，租起来也不划算。她认真研读了《物权法》后表示，既然房子和车位都属于不动产，房价可以随便涨，车位租金自然也可以由她这个所有人说了算。


车位是否该限购？


按照《物权法》第74条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”广州市停车场行业协会有关负责人表示，《物权法》实施后，开发商应该只能将车位卖给业主，或者征得业主同意后才能将停车位卖给非业主。即便非业主买了小区车位，非自用车位若租售，也应首先满足业主需要。此外，按照香港规定，每套房的业主只能购买1～2个车位，如果业主想多购车位，只能多买房子，而《物权法》却无相关细则。


车位月租建议市场话事


有关人士透露，广州老八区小汽车保有量年增长幅度达23%，而新增泊位幅度则只有4%。业内人士透露，投资车位非常不划算，所以现在只有不到两成的车位是有人投资的。按市场租价算，一个车位收益率只有4%。停车场协会有关人士建议政府加大停车场投入，同时适当放开价格，让市场调节。

我们公司现有车位发售哦13万/个  50个 不过要优先满足业主需要 哈哈  海珠区晓港湾这边的