到目前为止，人们也不能界定一个准确的“疲劳驾驶定义”，这就为驾车人本身造成了一个不能确定的疲劳驾驶标准。
　　时间是衡量疲劳驾驶的一个重要标准。很多数据统计都指出驾驶者全天的驾驶时间不得超过12个小时，每周驾驶时间在44个小时以内，但往往有许多驾驶者忽视了这一点。所以，我们要特别注意提高这方面的意识，一定要保证充足的睡眠，要知道一天驾驶超过10小时以上，睡眠不足4.5小时，事故发生率最高。另外， 在出远门前，特别是有高速公路行驶的情况，您应该事先计划整个行程：什么地方可以停车，什么地方是出口，什么地方是山路等等。防止疲劳驾驶的发生。
　　  我们驾车出游旅行的时候，疲劳驾驶是我们的大敌，是造成重大交通事故的三分之一以上的原因。
　　特别是人们在极度疲劳的情况下，会发生极度的失控，也就是暂时性的大脑空白，尤其是在高速公路驾驶。大家会很清楚地发现，长途驾车旅游绝大多数时间要在高速公路上度过，如果发生疲劳驾驶，后果将不堪设想。我们可以举出几个疲劳驾驶的例子：
　　1、出游前太兴奋或其它原因，而睡眠不足，造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引起事故的发生。
　　2、没有事先做好旅途的计划，不了解路途情况，没有办法知道何时才能休息，从而错过了调整休息的最佳时间，而造成疲劳驾驶。
　　3、驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶等等。
　　这里只是简单地列举出了几个疲劳驾驶的例子，其实在我们实际驾车生活当中还有很多。但无论怎样，逐渐学会认识自己身体疲劳时发出的信号，可以帮助您及时采取紧急措施，避免因疲劳驾驶所带来的不幸。
　　在长途和短途旅行产生疲劳的信号时你需要停车，马上下车在周围散步至少10分钟。你会惊奇地发现你感觉好多了。但是如果你还是觉得累，在车里打一个盹直到你感觉恢复过来，否则，回到车里后还很不安全。